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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 325 | 645 | 645 | 5 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 490 | 975 | 975 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 440 | 875 | 875 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 490 | 975 | 975 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 490 | 975 | 975 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 440 | 875 | 875 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 450 | 795 | 795 | 4 | 1/2 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 450 | 895 | 895 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 450 | 795 | 795 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 305 | 605 | 605 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
廣州港南沙港區(qū)“這里地處珠江三角洲的幾何中心，可以覆蓋廣州、深圳、珠海等14個(gè)大中城市，輻射能力非常強(qiáng)大。有了這個(gè)大港，將來珠江東、西兩岸的貨物運(yùn)輸再也不用遠(yuǎn)繞到擁堵的虎門大橋了！”站在廣州港南沙港區(qū)二期海港大廈12樓，俯瞰著堆滿集裝箱的碼頭，廣州港副總經(jīng)理宋小明自豪地向記者介紹。
10月8日，馬來西亞國(guó)防部長(zhǎng)伊斯梅爾·薩布里·雅科布宣布，由于新一輪的疫情傳播，每日確診案例數(shù)已增加到兩位數(shù)，故決定關(guān)閉整個(gè)巴生區(qū)，包括港口以及學(xué)校。
一年前，埃及蘇伊士運(yùn)河集裝箱碼頭（SCCT）為航運(yùn)巨頭馬士基（MSK）建立了一個(gè)冷藏集裝箱檢查和維修中心。如今，該服務(wù)正向所有品牌開放。
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